Lo que tu Auto Necesita

CERATEC es una suspensión lubricante de alta tecnología que proporciona protección para todo tipo de aceites de motor. Reduce la fricción y el desgaste gracias a sus componentes cerámicos que soportan cargas químicas y térmicas extremadamente altas. Previene el contacto metal con metal, aumentando la vida útil del motor. El efecto antifriccionante reduce el consumo de combustible en motores a nafta y diesel, y permanece activo durante un periodo mínimo de 50.000 km.

Engine Flush es una combinación de aditivos especiales y líquidos portadores. Enjuaga y limpia internamente el motor y circuito de aceite, mejorando la lubricación. El aceite nuevo despliega mejor todas sus funciones y cualidades. El motor desarrolla toda su potencia. Mejora la lubricación y aumenta la vida útil del motor.

ÖL–VERLUST–STOP es un aditivo especialmente formulado para reducir el consumo y pérdidas de aceite en los anillos y retenes de guía de válvulas de motores nafteros y diesel. Regenera y reblandece retenes y empaquetaduras endurecidos y aumenta la viscosidad del aceite a temperaturas superiores.

Aditivo concentrado para aceite, especialmente formulado para motores con avanzado desgaste y alto consumo de aceite. Aumenta la viscosidad a altas temperaturas, estabiliza la película de aceite en cilindros y anillos, y reduce fuertemente el desgaste y el consumo de aceite. Aumenta la compresión y el rendimiento en motores desgastados.

El lubricante sólido MoS2 forma una película lubricante en todas las superficies deslizantes sujetas a fricción. Este aditivo reduce la fricción y garantiza un funcionamiento de bajo consumo de energía para el motor. Esto deriva en las siguientes ventajas: bajo consumo de aceite y combustible, reducción del desgaste hasta en un 50%, protección del motor en las partidas en frío, garantiza una marcha más suave, proporciona lubricación de emergencia. Probado en motores con convertidor catalítico y

Aditivo para el aceite de motor especialmente desarrollado para silenciar los ruidos en los botadores hidráulicos obstruidos y/o pegados. Limpia las válvulas y orificios en los botadores, para que vuelvan a funcionar correctamente

Aditivo especialmente formulado para eliminar el humo azul de motores que queman aceite. Aditivo de muy alta viscosidad que sella los espacios producidos por el desgaste en las piezas internas del motor. Mejora la compresión y reduce los ruidos de marcha. Suministra una protección adicional de lubricación en motores con elevado desgaste. Alarga la vida útil de los convertidores catalíticos.

LEAD SUBSTITUTE es una novedosa combinación de aditivos, especialmente formulada para motores con asientos de válvulas no endurecidos y que usan naftas con plomo. LEAD SUBSTITUTE garantiza que estos motores puedan ser usados sin problema con naftas sin plomo. Lubrica y protege los asientos de válvulas. Reduce los costos de mantención. Económico por su dosificación exacta. Hay un efecto positivo en los contaminantes de los gases de escape y en el medio ambiente-

Speed Tec es un aditivo moderno para combustible, libre de cenizas, para mejorar la combustión del vehículo. Compatible con todas las calidades de nafta y sus aditivos. Speed Tec optimiza el desempeño del motor, mejora notablemente la aceleración del vehículo, y es limpio y seguro para el sistema de combustible.

OCTANE PLUS es aditivo especialmente formulado para mejorar la operación de motores nafteros que sufren de cascabeleo, golpeteo y detonaciones por combustibles de insuficiente octanaje. Eleva el octanaje hasta en 4 puntos. Aumenta la potencia y mejora el rendimiento. No contiene aditivos que puedan dañar los convertidores catalíticos.

El limpiador de sistemas de inyección nafteros INJECTION-REINIGER es una combinación de aditivos y solventes especiales de gran capacidad de limpieza. Mantiene limpios el tanque, el sistema de inyección y válvulas de admisión del vehículo, reduce el consumo de combustible, restablece la potencia original del motor, reduce la emisión de gases contaminantes. No daña los convertidores catalíticos.

Seleccionados compuestos químicos permiten disolver todos los residuos y depósitos sólidos y pastosos en los sistemas de alimentación e inyección y protegerlos eficazmente contra la formación depósitos, contra el desgaste y la corrosión. Mantiene limpia la bomba, inyectores y válvulas; actúa como eficaz anticorrosivo y reduce el desgaste de los elementos de la inyección. Garantiza un rendimiento óptimo del motor y reduce la emisón de gases. Incluye en su fórmula un aumentador de cétanos para una

DIESEL SMOKE STOP es un aditivo mejorador de la combustión de efecto catalítico para ser usado en motores diesel. Acelera la velocidad de combustión, permitiendo quemar efectivamente gran parte del hollín producido durante la combustión y reducir en un 50% la emisión de hollín por el escape. DIESEL SMOKE STOP reduce considerablemente la contaminación ambiental y las molestias causadas por humo, hollín y olores desagradables provenientes de motores Diesel. DIESEL SMOKE STOP mantiene además los in

DIESEL FLIESS-FIT es una combinación especial de aditivos y substancias libres de ceniza en líquido portador. DIESEL FLIESS-FIT evita la formación de cristales en el combustible Diesel cuando las temperaturas bajan hasta alcanzar el punto de enturbiamiento (Cloud Point). Agregando DIESEL FLIESS-FIT, la capacidad de filtración y el punto de escurrimiento del combustible mejoran considerablemente. La actividad de DIESEL FLIESS-FIT depende del tipo y el contenido de parafinas en el destilado.

DIESEL FLIESS-FIT K es una combinación especial de aditivos y substancias libres de ceniza en líquido portador. DIESEL FLIESS-FIT K evita la formación de cristales en el combustible Diesel cuando las temperaturas bajan hasta alcanzar el punto de enturbiamiento (Cloud Point). Agregando DIESEL FLIESS-FIT K, la capacidad de filtración y el punto de escurrimiento del combustible mejoran considerablemente, asegurando así el funcionamiento del motor en invierno a temperaturas bajas. La actividad de DI

SYSTEM-PFLEGE DIESEL, es una moderna combinación de sustancias activas con un alto contenido de agentes mejoradores de lubricidad y de limpieza, especialmente formulado para cumplir con las necesidades de modernos motores de última generación diesel con sistemas Common- Rail y Bomba-Inyector UIS. System-Pflege Diesel protege contra la corrosión y el desgaste causado por combustibles con un bajo contenido de azufre (low sulphur diesel).

Suspensión coloidal de lubricante sólido totalmente estabilizada en un aceite mineral. Por su alto contenido de MoS2 y sus aditivos químicos para extremas presiones, está formulado especialmente para el uso en cajas de transmisiones de todo tipo (engranajes rectos, diagonales, helicoidales, planetarios, sinfines, etc.). Proporciona una marcha más silenciosa y cambios más suaves, reduce considerablemente la fricción y el desgaste de la caja de cambios y diferencial, la caja de cambios se calienta

GETRIEBEÖL-VERLUST STOP detiene las pérdidas de aceite en transmisiones que gotean. Regenera y emblandece empaquetaduras endurecidas. No se producen más manchas de aceite que dañan el medio ambiente. Protege los embragues de las filtraciones de aceite, evita deficiencias de lubricación y daños en la transmisión debido a un bajo nivel del aceite. Para transmisiones mecánicas y diferenciales. No apto para transmisiones automáticas.

Conserva perfectamente las juntas de goma y plástico de la caja de dirección y del cambio automático. Previene y elimina las fugas de la caja de dirección y del cambio causadas por juntas endurecidas o resquebrajadas. Limpia los orificios y canales del cambio y renueva el rendimiento del aceite. Reduce los ruidos y mejora los procesos de cambio de marchas de los cambios automáticos. Prolonga la vida de las cajas de dirección y de los cambios automáticos.

RADIATOR STOP LEAK es un aditivo especialmente formulado para sellar pequeñas filtraciones de agua producidas por golpes de piedras, por soldaduras porosas o por grietas en el sistema de enfriado, las cuales son difíciles de localizar y solamente se aprecian a través de la baja del nivel de agua. RADIATOR STOP LEAK elimina completamente esas goteras en forma rápida y eficaz. Sella en forma duradera grietas y goteras en radiadores, bloques de motores y culata, ahorrándose costosas reparaciones.

Limpia radiadores y circuitos de calefacción, eliminando depósitos y costras calcáreas, las cuales obstruyen el intercambio de calor y elevan la temperatura del motor. Disuelve químicamente depósitos de calcio y residuos de grasa y aceite. Posee excelentes propiedades dispersantes y es compatible con todo material de goma/plástico y con anticongelantes. Aplicarlo preventivamente antes del verano.